產品分類
- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數控機床實訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業互聯人工智能實訓設備
- 特種作業操作實訓考核設備
- 物聯網實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網聯汽車實訓設備
- 醫學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
更多新產品
- LG-DQ04型 電氣自動化技術考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設備(電工電子電氣數
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數據中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設備
- LG-BZH012型 全光網綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
更多熱點產品
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動化實驗平臺
當前位置:首頁 > 產品展示 > 行業培訓設備 > 電梯安裝維修實訓考核設備 > 電梯安裝維修實訓考核設備
LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置
品牌：理工偉業 咨詢電話：010-82827827 82827835
一、概述
LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置是為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業管理等有關電梯專業和工業自動化專業課程而開發的實驗演示教學設備。
LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置總體分為四大部分：透明井道部分、智能型串行通訊電梯專用電氣控制系統部分、變頻門機部分和曳引機部分。電梯井道各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實電梯的結構縮小精制而成。電梯的電氣控制系統采用智能型串行通訊電梯專用控制系統，它包括主控器（主控電腦板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動。門機部分采用鋼架結構，包含門機變頻器、光幕、廳門。曳引機部分包含減速箱、抱閘等，運行時門機部分和曳引機部分能和透明井道中的轎廂同步工作，功能及工作原理與實際電梯完全一樣。讓學員既能看到轎廂在井道中的運行情況又能看到實際廳門、轎門及曳引機的工作狀態。可根據相關電氣參數設置主板及變頻器參數及電梯快慢車、舒適感的調試，zui后經過井道自學習后自動儲存在主控電腦板內。隨產品配備的"調試手冊"詳細說明了井道、機房、控制柜、轎頂、底坑等部分的布線、安裝、計算和注意事項，是培訓電梯維保人員及調試員的不二選擇，真正做到使學員學有所用、學以致用。
二、控制柜主要技術參數：
1、控制柜外形尺寸：柜體400（長）×243（寬）×1720（高）mm
電阻箱：435（長）×230（寬）×247（高）mm
2、輸入電壓：AC380±7%50HZ（三相五線制）
3、控制器：NICE3000+
4、電機控制方式：閉環矢量控制
5、最高頻率：99Hz
6、調速范圍：1：100（開環矢量控制）1：1000（閉環矢量控制）
7、穩速精度：±0.5％（開環矢量控制）±0.05％（閉環矢量控制）
8、IP等級：IP20
9、結構形式：4層站
10、層站形式：4層4站4門
11、電氣控制柜重量：≤100kg
三、門機參數：
1、門機外形尺寸：1650（長）×1000（寬）×1950（高）mm
2、控制方式：VVVF變頻門機
3、型號：NICE-D-A
4、開門寬度：800
5：開門方式：中分
6、安裝方式：轎頂式
7、電機功率：90W
8、電機轉速：960r/min
9、輸入電壓：AC220V/50Hz
10、電流：0.7A
11、絕緣等級：F級
12、轎門材料：不銹鋼板
13、層門材料：不銹鋼板
14、重量：≤200kg
四、曳引機參數：
1、同步曳引機外形尺寸：680(長）×440（寬）×251（高）mm
2、型號：MCK100
3、速度：1.0/s
4、曳引比：2：1
5、載重：450kg
6、功率：3KW
7、額定電流：7A
8、曳引輪直徑：320
9、輸入電壓：AC380±7%50HZ
10、控制方式：(VVVF)變頻器調壓調速調頻控制
11、抱閘電壓：DC110V
12、重量:250kg
五、井道參數;
1、透明井道外形尺寸：900（長）×600（寬）×2530（高）mm
2、曳引機型號：YS-5634W
3、曳引機減速比：1:15
4、電壓：3×380V
5、功率：0.18KW
6、轉速:1400rpm
7、層站形式：6層6站6門
六、電梯模型功能介紹
1、檢修運行：當符合運行條件時，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。即持續按下按鈕電梯運行，松開按鈕即停止運行。同樣，檢修時，電梯在門區內開關門按鈕也為點動開關門。
2、全集選控制：在自動狀態或司機狀態，電梯在運行過程中，自動響應上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
3、到站自動開門：每次平層時，電梯自動開門。
4、保持開門時間的自動控制：無司機運行時，電梯到站自動開門后，延時若干時間自動關門。如停靠該層時無召喚信號登記延時2.5秒，如有召喚信號延時4秒（缺省值）。此延時可在參數中設置。
5、本層廳外開門：如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
6、關門按鈕提前關門：自動狀態下，在保持開的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
7、開門按鈕開門：電梯停在門區時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經合上或尚未合上的門重新打開。
8、重復開門：如果電梯持續關門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉換成開門狀態。
9、換站停靠：如果電梯在持續開門10秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關門狀態，并在門關閉后，響應下一個召喚和指令。
10、滿載直駛：在自動狀態滿載時，電梯不響應經過的召喚信號而只響應指令信號。
11、到站鐘：在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
12、待梯時轎內照明、風扇自動斷電：如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。
13、自動返基站：無司機運行時，如果設定自動返基功能有效，當無指令和召喚時，電梯自動返回基站。
14、井道層樓數據自學習：在電梯正式運行前，起動系統的井道學習功能，學習井道內各種數據（層高，保護開關位置、減速開關位置等等），并*保存這些運行數據。
15、司機操作：通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作，司機運行狀態下具有以下功能：自動定向、司機選擇定向、無自動關門（需司機按關門按鈕點動關門，門未關到位時，松開關門按鈕自動開門）、直駛等功能。
16、司機按鈕直駛：在司機狀態，如果在電梯起動前按一下直駛按鈕，電梯在接下來的一次運行過程中，沿途不響應召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
17、鎖梯服務：自動運行狀態下，鎖梯開關被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運行，只響應轎內指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關閉轎內照明和風扇，點亮開門按鈕，在延時10秒后自動關門，而后停止電梯運行。當鎖梯開關被復位后電梯重新開始正常運行。
18、消防員操作：當系統消防模式設定為消防員模式，消防按鈕按下時，電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站，而后，進入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關門動作，只有通過開關
門按鈕，點動操作使開關門動作。這時電梯只響應轎內指令，且到站后消除已登記的所有指令。
19、語音報站功能：系統在配有有語音報站功能時，電梯在每次平層過程中，語音報站器將報出即將到達的層樓，在每次關門前，報站器會預報電梯接下去運行的方向，等等。
20、門安全觸板保護：當安全觸板動作時，電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關門。
21、超載保護措施：當超載開關動作時，電梯不關門，且蜂鳴器鳴響。
22、終端開關越程保護：電梯的上下終端都裝有終端減速開關，以保證電梯不會越程。
關鍵詞： 數控車床 實訓設備 實訓裝置 教學儀器 實驗設備 教學設備 實訓臺 考核裝置 技能考核 電工電子 實驗裝置 數控技術 實訓考核 技能實訓 數控系統 電氣控制 自控實訓 實驗系統 數控軟件 數控實訓 電氣技術 數控設備 數控銑床 高教設備 教學車床 數控機床 職教設備 PLC控制 PLC技術 PLC實驗
LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置是為了配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業管理等有關電梯專業和工業自動化專業課程而開發的實驗演示教學設備。
LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置總體分為四大部分：透明井道部分、智能型串行通訊電梯專用電氣控制系統部分、變頻門機部分和曳引機部分。電梯井道各重要機械部件均采用透明有機玻璃,完全仿照真實電梯的結構縮小精制而成。電梯的電氣控制系統采用智能型串行通訊電梯專用控制系統，它包括主控器（主控電腦板）、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進行智能控制和安川變頻器(VVVF)調壓調速調頻驅動。門機部分采用鋼架結構，包含門機變頻器、光幕、廳門。曳引機部分包含減速箱、抱閘等，運行時門機部分和曳引機部分能和透明井道中的轎廂同步工作，功能及工作原理與實際電梯完全一樣。讓學員既能看到轎廂在井道中的運行情況又能看到實際廳門、轎門及曳引機的工作狀態。可根據相關電氣參數設置主板及變頻器參數及電梯快慢車、舒適感的調試，zui后經過井道自學習后自動儲存在主控電腦板內。隨產品配備的"調試手冊"詳細說明了井道、機房、控制柜、轎頂、底坑等部分的布線、安裝、計算和注意事項，是培訓電梯維保人員及調試員的不二選擇，真正做到使學員學有所用、學以致用。
1、控制柜外形尺寸：柜體400（長）×243（寬）×1720（高）mm
電阻箱：435（長）×230（寬）×247（高）mm
2、輸入電壓：AC380±7%50HZ（三相五線制）
3、控制器：NICE3000+
4、電機控制方式：閉環矢量控制
5、最高頻率：99Hz
6、調速范圍：1：100（開環矢量控制）1：1000（閉環矢量控制）
7、穩速精度：±0.5％（開環矢量控制）±0.05％（閉環矢量控制）
8、IP等級：IP20
9、結構形式：4層站
10、層站形式：4層4站4門
11、電氣控制柜重量：≤100kg
三、門機參數：
1、門機外形尺寸：1650（長）×1000（寬）×1950（高）mm
2、控制方式：VVVF變頻門機
3、型號：NICE-D-A
4、開門寬度：800
5：開門方式：中分
6、安裝方式：轎頂式
7、電機功率：90W
8、電機轉速：960r/min
9、輸入電壓：AC220V/50Hz
10、電流：0.7A
11、絕緣等級：F級
12、轎門材料：不銹鋼板
13、層門材料：不銹鋼板
14、重量：≤200kg
四、曳引機參數：
1、同步曳引機外形尺寸：680(長）×440（寬）×251（高）mm
2、型號：MCK100
3、速度：1.0/s
4、曳引比：2：1
5、載重：450kg
6、功率：3KW
7、額定電流：7A
8、曳引輪直徑：320
9、輸入電壓：AC380±7%50HZ
10、控制方式：(VVVF)變頻器調壓調速調頻控制
11、抱閘電壓：DC110V
12、重量:250kg
五、井道參數;
1、透明井道外形尺寸：900（長）×600（寬）×2530（高）mm
2、曳引機型號：YS-5634W
3、曳引機減速比：1:15
4、電壓：3×380V
5、功率：0.18KW
6、轉速:1400rpm
7、層站形式：6層6站6門
六、電梯模型功能介紹
1、檢修運行：當符合運行條件時，按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。即持續按下按鈕電梯運行，松開按鈕即停止運行。同樣，檢修時，電梯在門區內開關門按鈕也為點動開關門。
2、全集選控制：在自動狀態或司機狀態，電梯在運行過程中，自動響應上下召喚按鈕信號，任何層樓的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
3、到站自動開門：每次平層時，電梯自動開門。
4、保持開門時間的自動控制：無司機運行時，電梯到站自動開門后，延時若干時間自動關門。如停靠該層時無召喚信號登記延時2.5秒，如有召喚信號延時4秒（缺省值）。此延時可在參數中設置。
5、本層廳外開門：如本層召喚按鈕被按下，轎門自動打開。如按鈕按住不放，門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
6、關門按鈕提前關門：自動狀態下，在保持開的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
7、開門按鈕開門：電梯停在門區時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經合上或尚未合上的門重新打開。
8、重復開門：如果電梯持續關門10秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉換成開門狀態。
9、換站停靠：如果電梯在持續開門10秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關門狀態，并在門關閉后，響應下一個召喚和指令。
10、滿載直駛：在自動狀態滿載時，電梯不響應經過的召喚信號而只響應指令信號。
11、到站鐘：在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘，以提醒轎內乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
12、待梯時轎內照明、風扇自動斷電：如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。
13、自動返基站：無司機運行時，如果設定自動返基功能有效，當無指令和召喚時，電梯自動返回基站。
14、井道層樓數據自學習：在電梯正式運行前，起動系統的井道學習功能，學習井道內各種數據（層高，保護開關位置、減速開關位置等等），并*保存這些運行數據。
15、司機操作：通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作，司機運行狀態下具有以下功能：自動定向、司機選擇定向、無自動關門（需司機按關門按鈕點動關門，門未關到位時，松開關門按鈕自動開門）、直駛等功能。
16、司機按鈕直駛：在司機狀態，如果在電梯起動前按一下直駛按鈕，電梯在接下來的一次運行過程中，沿途不響應召喚信號，而直駛有指令登記的層樓。
17、鎖梯服務：自動運行狀態下，鎖梯開關被置位后，消除所有召喚登記。電梯仍正常運行，只響應轎內指令直至沒有指令登記。而后返回基站，自動開門后關閉轎內照明和風扇，點亮開門按鈕，在延時10秒后自動關門，而后停止電梯運行。當鎖梯開關被復位后電梯重新開始正常運行。
18、消防員操作：當系統消防模式設定為消防員模式，消防按鈕按下時，電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站，而后，進入消防員操作模式。在消防員操作模式，沒有自動開關門動作，只有通過開關
門按鈕，點動操作使開關門動作。這時電梯只響應轎內指令，且到站后消除已登記的所有指令。
19、語音報站功能：系統在配有有語音報站功能時，電梯在每次平層過程中，語音報站器將報出即將到達的層樓，在每次關門前，報站器會預報電梯接下去運行的方向，等等。
20、門安全觸板保護：當安全觸板動作時，電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關門。
21、超載保護措施：當超載開關動作時，電梯不關門，且蜂鳴器鳴響。
22、終端開關越程保護：電梯的上下終端都裝有終端減速開關，以保證電梯不會越程。